LNG汽化器是一種節能產品╃₪✘│₪，相對蒸汽加熱汽化器╃✘、水浴式電加熱汽化器可以起到節省大量的能源作用▩₪│☁✘。本產品所採用的星型鋁翅片管材料具有良好的換熱效果╃✘、抗腐蝕性不錯╃✘、使用壽命長╃✘、操作和維修方便等優點▩₪│☁✘。採用無框架菱形連線╃₪✘│₪，翅片與翅片之間不需焊接╃✘、透過工具加工固定╃₪✘│₪，內應力小╃₪✘│₪，結構緊湊堅固╃₪✘│₪，排列整齊╃₪✘│₪，美觀大方╃₪✘│₪，管道及管件連線採用氬弧焊焊接╃₪✘│₪，焊縫均勻╃✘、無氣孔▩₪│☁✘。
　　LNG汽化器由翅片管管束組成╃₪✘│₪，以節能環保的優點在LNG中小型氣化站獲得很廣應用▩₪│☁✘。管束中的單根翅片管傳熱會受到相鄰翅片管的影響╃₪✘│₪，與大空間中的單根翅片管的傳熱過程存在差異╃₪✘│₪，傳統的傳熱設計中往往忽略管束中翅片管的傳熱差異╃₪✘│₪，帶來較大誤差▩₪│☁✘。
　　針對LNG汽化器管束傳熱特性展開探討╃₪✘│₪，對涉及流固耦合傳熱問題的翅片管管束進行整場建模與求解╃₪✘│₪，採用混合物模型和Lee模型求解管內LNG氣化傳熱╃₪✘│₪，得到了管束中不同位置翅片管的空氣側溫度場分佈及傳熱係數╃₪✘│₪，建立了空氣側傳熱差異係數擬合公式╃₪✘│₪，並用管束空氣側傳熱特性實驗對擬合公式進行了驗證▩₪│☁✘。